Различные модели зарядных устройств позволяют зарядить аккумулятор автомобильный любого типа наиболее эффективно, учитывая особенности технологии, по которой произведена батарея. Производители зарядных устройств стараются сделать все, чтобы процесс зарядки проходил максимально просто, практически без вмешательства пользователя. Однако, когда неопытный автомобилист приходит в магазин, чтобы купить ЗУ, возникает множество вопросов, и выбор зарядного устройства становится настоящей проблемой.
Чтобы избежать ошибки и не купить кота в мешке, перед походом в магазин нужно не только узнать рабочие характеристики автомобильной батареи, которую вы хотите зарядить, а и ее тип. Именно по типу аккумулятора следует выбирать зарядное устройство для АКБ автомобиля. Сегодня купить аккумуляторы для автомобиля можно всего трех типов. Это обыкновенные свинцово-кислотные батареи, AGM аккумуляторы с абсорбированным электролитом и гелевые АКБ. Зарядное устройство должно соответствовать определенному типу аккумулятора, только батареи с жидким электролитом могут заряжаться от любого ЗУ.
Зарядное устройство для необслуживаемого аккумулятора должно работать по комбинированной схеме. Такой принцип работы обеспечит полную зарядку, необходимую для AGM или GEL аккумулятора, а также позволит избежать риска перегрева электролита. Схема предполагает две стадии зарядки. Первая проходит при фиксированной силе тока и продолжается до тех пор, пока напряжение на клеммах не достигнет максимального значения. На вторую стадию ЗУ переходит автоматически и продолжает заряжать аккумулятор при фиксированном напряжении.
Также при выборе зарядного устройства важно обратить внимание на такие параметры ЗУ как номинальный ток и номинальное напряжение. Рекомендуемый зарядный ток для определенной батареи высчитывается исходя из ее паспортной емкости. Количество ампер часов следует разделить на 10, и мы получим идеальное значение зарядного тока для аккумулятора. К примеру, аккумулятор Иста 60 Вольт, заряжают током в 6А. Превышение этого значения может стать причиной разрушения свинцовых пластин аккумулятора.
Номинальное напряжение зарядного устройства должно строго соответствовать батарее. Если есть необходимость заряжать несколько батарей с разным напряжением, можно приобрести ЗУ с переключателем напряжения. А вот для зарядки двух батарей с одинаковой емкостью, можно взять ЗУ с повышенным напряжением. К примеру, два аккумулятора 12 В можно заряжать одним зарядным устройством на 24 В. При этом батареи должны быть подключены к устройству последовательно. Еще больше полезных советов для автомобилистов вы найдете на сайте akym.com.ua
