Продолжается набор команды в уникальный историко-мемориальный проект межрегионального масштаба. Проект «Поход «Встречь Солнцу» представляет собой историческую реконструкцию перехода отряда воевод Сукина и Мясного (в 1586 году основали Тюмень) от г. Чердынь Пермского края до Тюмени с максимально возможным воссозданием деталей похода, от маршрута и периода движения отряда воевод до одежды, походного снаряжения и транспортных средств. Планируется преодолеть 1 тыс. 200 км пути по рекам Тура, Тавда, Тобол и Лозьва.

Как рассказывает заместитель председателя общественного объединения клуб исторической реконструкции «Сибирская Вольница» (Тюмень) Алексей Нелюбин:

— В пути мы будем около 40 дней, поэтому необходимо набрать восемь крепких и здоровых ребят. Лодка будет приводиться в движение в основном гребцами. Все они, так как поход исторический, будут одеты в военную форму того века, воссозданную современными портными. Все, как в старину: льняные рубахи, шерстяные кафтаны и шапки, кожаные сапоги и заплечные сумки. Во время похода есть они будут из деревянных мисок, деревянными ложками. Постройка судна идет на «стапелях» детского морского центра «Алый парус». Это так называемый «Сибирский дощаник» — плоскодонное судно. В настоящее время на средства одного из грантов изготовлено оружие для участников похода. Это сабли, ножи, кольчуги и стрелковое вооружение, гладкоствольные ружья — «пищали».

В поход отправятся три однотипных судна. Два из них уже построены в Ельце. Завершить постройку тюменской лодки планируется в конце мая. После ходовых испытаний на реке Тура, судно выйдет в поход.

Справка

Дощаник — плоскодонное несамоходное деревянное речное судно небольшого размера с палубой (или полупалубой) и одной мачтой, использовавшееся, главным образом для транспортных целей, на большинстве рек России. Грузоподъемность от 7 до 200 т. В устьях рек и мелководных портах применялись «догрузные» дощаники, основное предназначение которых была погрузка и разгрузка судов, стоящих на рейде. Приводились в движение парусами, веслами, шестами или при помощи буксира.

Макет такого судна хранится в Нефтеюганском музее реки Обь.