В процессе эксплуатации кузов автомобиля поддается усиленному внешнему воздействию, в результате которого лакокрасочное покрытие повреждается, снижаются его защитные функции, ухудшается внешний вид. Если объем дефектов незначителен, можно обойтись локальной покраской. Приобрести автоэмали в Москве и самостоятельно закрасить мелкую трещину несложно. При сильных повреждениях требуется капитальный ремонт кузова с полным перекрашиванием.

Полное восстановление лакокрасочного покрытия требует последовательного выполнения целого комплекса подготовительных операций. Их объем определяется несколькими факторами:

• состоянием поверхности;
• характеристиками основы (грунт, металла и т.п.);
• качеством отделки.

В любом случае при капитальном окрашивании 90 % трудозатрат занимает подготовка, а остальные 10 % – окраска.

Сначала выполняется визуальная оценка состояния ЛКП для определения повреждений кузова. Затем производится частичная разборка автомобиля, снимаются детали, которые не должны быть окрашены. Если покраска предусматривает использование сушильной камеры, демонтируется все, что не может подвергаться воздействию высоких температур – колеса, стекла, обивка, пластиковые и резиновые элементы.

Отдельные части кузова можно окрашивать без снятия, защитив расположенные рядом поверхности бумагой или специальными изолирующими составами. Их наносят кистью, не допуская попадания на участки, подготавливаемые к покраске. Если такое произошло, место обезжиривают смоченной в бензине салфеткой.

При использовании бумаги ее обрезают по форме защищаемого элемента кузова, а затем приклеивают скотчем или вазелином. Бумага должна быть прочной, устойчивой к воде и лакокрасочным материалам. Отлично подходит восковая или парафинированная, а также малярная лента. Бумажная защита снимается перед горячей сушкой, чтобы на покрытии не остались следы.

Подготовка кузова под полную покраску включает также рихтовочные и сварочные работы с последующей зачисткой восстановленного участка. Такой кузовной ремонт быстро поможет придать поверхности правильную форму.

Кроме того, необходимо удалить старое покрытие и пятна коррозии, обезжирить, прогрунтовать и зашпаклевать поверхность. Качественное выполнение всех указанных видов работ упростит окрашивание и повысит прочность нового покрытия за счет уменьшения толщины шпаклевки.